021-88511300 utabgasht@gmail.com

ورود

ثبت نام

هنگامی که شما یک حساب کاربری ایجاد می کنید، قادر به پیگیری وضعیت پرداخت، پیگیری تایید خواهید بود و شما همچنین در پایان تور می امتیاز خود را ثبت کنید.
نام کاربری*
رمز عبور*
تکرار رمز عبور*
نام*
نام خانوادگی*
ایمیل*
تلفن*
کشور*
* ایجاد یک حساب کاربری به معنی پذیرششرایط استفاده از خدمات ما و سیاست حفظ اسرار است.

در حال حاضر عضو هستید؟

ورود
021-88511300 utabgasht@gmail.com

ورود

ثبت نام

هنگامی که شما یک حساب کاربری ایجاد می کنید، قادر به پیگیری وضعیت پرداخت، پیگیری تایید خواهید بود و شما همچنین در پایان تور می امتیاز خود را ثبت کنید.
نام کاربری*
رمز عبور*
تکرار رمز عبور*
نام*
نام خانوادگی*
ایمیل*
تلفن*
کشور*
* ایجاد یک حساب کاربری به معنی پذیرششرایط استفاده از خدمات ما و سیاست حفظ اسرار است.

در حال حاضر عضو هستید؟

ورود
پل بسفر در استانبول ترکیه

پل بسفر

پل بسفر که به طور رسمی به عنوان پل شهیدان 15 ژوئیه شناخته می شود و غیر رسمی به عنوان پل اول،

یکی از سه پل معلقی است که در استانبول ترکیه بر روی تنگه Bosphorus قرار دارد.

گالری تصاویر

تصویر شماره 1  ،  تصویر شماره 2  ،  تصویر شماره 3 ،  تصویر شماره 4

پل بسفر پلی است که اروپا و آسیا را به هم متصل می کند.

ناحیه ای اروپایی ترکیه به نام Ortaköy را به ناحیه ای آسیایی ترکیه با نام Beylerbeyi  متصل کرده است .

این پل یک پل معلق با برج ها و کابل های فولادی است .

طول پل 1560 و عرض آن 34 متر می باشد و ارتفاع آن از سطح دریا 64 متر می باشد.

پس از اتمام آن در سال 1973، پل بسفر چهارمین پل طولانی تعلیق در جهان بود

و طولانی ترین در خارج از ایالات متحده بود.

این پل ، طولانی ترین پل تعلیق در اروپا، تا زمان اتمام پل هایمبر در سال 1981 و طولانی ترین پل

تعلیق در آسیا تا پایان تکمیل پل پلتیف سلطان محمت (پل دوم بسفر) در سال 1988، باقی ماند.

در حال حاضر پل بسفر 25 پل معلق در جهان است.

به خاطر کودتای نظامی در 15 ژوئیه 2016 که سربازان نظامی می خواستند کنترل پل را بدست بگیرند

نخست وزیر دستور داد نام پل را به نام کشته شدگان 15 جولای تغییر دهنده تا یا کسانی که در برابر

این شورشیان مقاومت کردند و کشته شدند در یاد ها بماند .

تصمیم برای ساخت یک پل در سراسر بسفر در سال 1957 توسط نخست وزیر عدنان مندرست گرفته شد.

این پل در 30 اکتبر 1973، یک روز پس از 50 سالگرد تأسیس جمهوری ترکیه،

و توسط رئیس جمهور فهری کورتورک و نخست وزیر نایم تالو باز شد. هزینه این پل 200 میلیون دلار بود.

 

ارسال پاسخ